Une approche aux instruments à Perpignan qui rappellera des souvenirs à ceux qui sont passés par le simulateur de M. Greco ou celui des sélections Air France / Hop! ; on y retrouve un début d’approche en IMC, une attente à LANET, suivi d’une approche GNSS amendée par le contrôle en approche ILS.
Paris – Deauville en 37 minutes
Navigation de Paris (Toussus-le-Noble / LFPN) à Deauville (Deauville-Normandie / LFRG) en Beechcraft Baron G58.
37′ de temps air. Le plan de vol prévoyait un passage par les points de report obligatoires de la TMA d’Evreux, nous sommes finalement autorisés à couper au plus court. Le vol se fait à 160kt sol (contre près de 200kt au retour !)
Les plus observateurs remarqueront un problème de cross-talk entre le PFD et le MFD du Garmin 1000, dû à une incohérence de base de données entre les 2, corrigée au retour.